Z początkiem kwietnia pojazdy Elf.eu serii 655-3 wyjechały na tory praskiego zintegrowanego systemu transportu publicznego. Nowoczesne elektryczne zespoły trakcyjne (EZT) RegioJet będą obsługiwały linie S61 i S49.
Pojazdy 655-3 to kolejne elektryczne zespoły trakcyjne wyprodukowane przez spółkę PESA Bydgoszcz dla czeskiego, prywatnego przewoźnika RegioJet. To trójczłonowe, dwusystemowe EZTy. Każdy z siedmiu pojazdów może pomieścić do 231 pasażerów na miejscach siedzących. Pociągi zaopatrzone są m.in. w System Informacji Pasażerskiej, CCTV, klimatyzację i system przeciwpożarowy. Podróżni mają dostęp do WiFi oraz toalety. Wydzielono również przedział dla pasażerów 1. klasy. Niepełnosprawni mogą skorzystać ze specjalnych, przeznaczonych dla siebie miejsc, platform, dostosowanej toalety oraz informacji pasażerskiej. Pociągi są wyposażone w system bezpieczeństwa ETCS.
W zakresie systemów dostarczonych przez LEDATEL znalazły się: infrastruktura Ethernet umozliwiająca łączenie pojazdów w trakcji, System Monitoringu CCTV wraz z aplikacją pokładową (on-board) oraz System Zliczania Pasażerów wraz z aplikacją pokładową LeoPCS. System Informacji Pasażerskiej zintegrowany z ROPID (regionalny organizator praskiego zintegrowanego transportu) wraz z aplikacją pokładową, System Rozgłoszeniowy z Interkomem oraz System dla niedowidzących dostarczono we współpracy z czeskim kooperantem.
System dla niedowidzących
Zamontowany w pojazdach 655-3 System dla niedowidzących zintegrowany jest z systemami dla niewidomych w Czechach i na Słowacji. Pasażerowie posiadający specjalne laski lub piloty, które współpracują z systemem, mają możliwość za pomocą odpowiednich przycisków dowiedzieć się czy drzwi pojazdu są otwarte, otworzyć najbliższe drzwi czy wywołać wygłoszenie informacji pasażerskiej. Informacje o obecności i otwarciu drzwi sygnalizowane są przez sygnały głosowe wygłoszone z Systemu Rozgłoszeniowego.
To nie pierwsze pojazdy RegioJet z systemami LEDATEL
Pod koniec 2022 roku RegioJet wprowadził do użytku na czeskich torach siedem innych pojazdów z systemami LEDATEL. Elfy.eu 654 to również dwusystemowe, niskopokładowe elektryczne zespoły trakcyjne (EZT). W zakresie dostaw LEDATEL znalazły się: System monitoringu CCTV z aplikacją pokładową na panelu operatorskim, System Zliczania Pasażerów z aplikacją webową LeoPCS oraz infrastruktura Ethernet. Podobnie jak w pojazdach 655 System Informacji Pasażerskiej oraz System Rozgłoszeniowy z Interkomem dostarczono we współpracy z czeskim kooperantem.
Źródło fotografii: Regiojet
