System Pętli Indukcyjnej - Ledatel

Przyjazne pasażerom wsparcie komunikacji z osobami
niedosłyszącymi i słabosłyszącymi.
Komunikacja bez barier.

Pętle indukcyjne służą do wsparcia komunikacji z osobami niedosłyszącymi i słabosłyszącymi, które podróżują środkami transportu publicznego. Systemy te zapewniają klarowny odbiór sygnałów z Systemu Informacji Pasażerskiej. Docierają do podróżnych bez zakłóceń, znacznie podnosząc ich komfort i standard przejazdu.

Sygnał ze źródła dźwięku Systemu Informacji Pasażerskiej trafia do wzmacniacza pętli indukcyjnej zainstalowanej w pojeździe, na dworcu lub przystanku. Urządzenie to generuje prąd, który płynie w obwodzie zamkniętym wytwarzając zmienne pole magnetyczne. Następnie, jest ono przekształcane na dźwięk przez cewkę w aparacie słuchowym.

Pojazdy transportu publicznego: pociągi, tramwaje, autobusy, taksówki.
Obiekty transportu publicznego: dworce, perony, lotniska.
Punkty obsługi podróżnych: kasy, punkty informacyjne.
Interkomy, punkty SOS.
Sale wykładowe.
Kina, teatry.

Standardy

Wydajność pętli oraz metody pomiaru wydajności sterowników: Sterowniki zaprojektowane są zgodnie z normą IEC 62489-1 umożliwiającą stworzenie systemu pętli indukcyjnej spełniającej wymagania normy EN 60118-4. System musi zostać odpowiednio zaprojektowany, zainstalowany i uruchomiony.

Kolejowe:

Sterowniki dedykowane do zastosowań w pojazdach szynowych spełniają wymagania:

EN 50155
EN 50121-3-2
EN 50121-4
EN 61373
EN 45545-2

Autobusy/Automotive:
Sterowniki dedykowane do zastosowań w autobusach spełniają wymagania:
EN / ECE R10 obejmująca wymagania normy EN 50498

Normy bezpieczeństwa i ogólne:
EN 62368-1
EN 55032 i
EN 55035 Dyrektywa RED 2014/53/EU
Dyrektywa RoHS 2011/65/EU

Główne cechy, zadania, funkcjonalność